1914년에 건립된 춘포역은 현존하는 최고(最古) 역사로 1996년 현재의 이름으로 바뀐 뒤 2011년 5월 폐쇄됐다.

춘포역은 슬레이트를 얹은 박공지붕(양쪽으로 경사진 지붕)의 목조 구조로 소규모 철도역사의 전형이란 평가를 받는다.

춘포역의 지붕 차양 네 개는 돌출되고 겹친 정도가 불규칙하게 변하면서 절묘한 건축미를 보여준다.

역사·건축·철도사적 가치가 커 2005년 11월 문화재로 등록됐다.

익산문화재단은 춘포역사를 조명하고자 지난해부터 춘포역 진입로와 입구에 사진 조형물과 포토 존을 설치했다.

또 내부에는 전시·체험공간을 조성하는 등 '근대문화유산 박물관 춘포 사업'을 추진 중이다.

익산시는 2012년 11월 전라선 폐선부지를 주민복지·휴식공간으로 활용하는 내용의 협약을 한국철도시설공단과 체결했다.

시는 부근 땅을 매입해 근대문화유산과 만경강 생태자원을 연계, 공원화를 추진할 방침이다. /황정아 기자

황정아 기자  ikopennews@hanmail.net

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