김수흥 의원과 정헌율 시장이 익산역 철도차량기지 이전을 위한 광폭 행보를 이어가고 있다.

김 의원과 정 시장은 24일 국회에서 김선태 국토교통부 철도국장과 면담을 갖고 익산역 철도차량기지 이전의 당위성을 설명했다.

이어 국토교통부에서 수립 중인‘전국 철도차량기지 중장기계획’에 익산역 철도차량기지의 이전계획이 반영될 수 있도록 요청했다.

이들은 이 자리에서 국가 철도운영 전략과 현재의 철도차량기지의 노후화와 한계성을 상세히 설명하고, 장래 국가철도운영의 효율화를 위해 철도차량기지의 이전은 꼭 필요한 만큼 이전계획에 대한 적극적인 검토를 당부했다.

특히 국가철도의 효율적이고 안전한 운행을 위해 광역적인 환승센터구축과 익산역 철도차량기지의 확장, 이전의 필요성이 대두되고 있다.

1912년 철도개통 이후 익산역은 교통의 중심역으로서 도시의 성장을 이끌었지만 약 9만9천여㎡(3만평) 규모의 철도차량기지가 도심을 동서로 단절시켜 도시 발전을 크게 가로막는 요인으로 작용하고 있다.

또한 주거지역과 인접해 있어 차량검수 시 발생하는 소음･진동으로 인해 도심지 정주환경에 악영향을 미치고 있어 주변지역 거주 시민들로부터 지속적으로 민원이 발생하고 있는 실정이다.

정 시장은 “지난 1월 초 정세균 국무총리 면담을 시작으로 국회의원과 관계부처를 찾아 지속적으로 철도차량기지 이전 국가계획 반영을 위해 노력하고 있다”며“익산철도차량기지 이전은 새만금을 품은 유라시아 대륙철도로 나아가는 첫 단추이기 때문에 물류와 복합환승센터 등 복합개발까지 이어질 수 있는 차량기지 이전을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다./송태영 기자

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